November 18th, 2013

Комиссар

Невидимая Рука Рынка знает свое дело.

До того, как Boeing перешел во владение авиакомпании "Татарстан", лайнер сначала находился на балансе французских авиаперевозчиков - с 90-й по 95-й год. Затем его выкупила компания Uganda Airlines. Из Африки самолет в 2000-м году отправился в Бразилию, спустя пять лет Boeing вновь вернулся в старый свет - летал под флагом Румынии, затем Болгарии. Авиакомпания "Татарстан" выкупила этот борт в декабре 2008 года. На момент аварии гражданская ответственность перевозчика была застрахована в акционерном обществе "Согаз", о чем сообщил зам гендиректора Николай Галушин.



Самолет был выпущен в 1990 году. Т.е. на момент падения этому корыту было уже 23 года. Франция, Бразилия даже Уганда и вот теперь Россия. Россия, у которой есть своя авиастроительная промышленность, зачем то позволяет закупать своим авиаперевозчикам разную рухлядь и возить на этой рухляди своих граждан.

Система должна научиться прощать (с) и вот после недавнего дела с Сердюковым у меня есть уверенность - простит.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.